大家好，我是小李。车子不是大风刮来的，是我们真金白银买来的，所以很多人在用车的过程中都会非常的爱护。爱护车是没问题的，因为车子的保养的好，它才能够极大程度的延长它的使用寿命，有些人开了20年的车都还比较新，这个我是见过的。但如果你过于爱护了，甚至是不科学的爱护的话，那么就可能会导致你的车在后期小毛病不断，甚至是提前进入报废期。下面这两个毁车的行为，如果你也有的话，那么一定要尽快改掉。

第1个加油加的太满，加油加的满不满其实并不是我们说了算的，有很多情况下，反而是加油站的加油员说了算。别急着反驳，我解释你就知道了。人都是有虚荣心的嘛，尤其是刚买车的新手朋友，车子还比较新还处于新鲜感的阶段，所以开车到加油站去加油的时候，比较喜欢财大气粗的跟加油站的工作人员讲加满，反正就是不舍得让车子饿着。那加到什么程度才算满咱们新手朋友哪有生命概念啊？人家说好了，你就付钱，所以不就是人家加油员说了算吗。

加油员是最乐意听到这种这种话的，因为他们在培训的过程中，都会有意无意的强调，每一辆车要多卖点油。尤其是私人加油站，如果客户说加满，那你加到跳枪了再给他凑个整数，这样就能多卖个几升出去。咱们新手哪懂跳枪了就不能补太多了？所以就每次都会因为凑整数而加得太满了，严重的甚至都满到油箱盖上面来了。长期这样加油，绝对会损坏我们汽车上面的碳罐的。

第二个毁车的行为，原地热车半个小时。我朋友还没买，车之前每次准备要骑摩托车回老家的时候都是先推到宿舍门口，然后原地启动让它在那里响半个小时，等自己收拾好行李了，再出发了。那摩托车大家都懂的，你你如果不让他先预热一段时间的话，它开起来比较容易熄火，不好开。所以买了汽车以后他也延续了这一个习惯，每次准备回老家之前车子也先提前去打着火启动，放在那里热个半个小时，等自己回宿舍收拾好行李再用车，有时候遇到同事聊天什么的，甚至原地放那响个很久，他觉得反正自己一个星期才开一次，怠速浪费不了多少油，热车是个好习惯对车更好。

这样的习惯延续了6年，就导致发动机内积碳比较严重。原地怠速并不是说就一定会产生比较多的积碳，但是如果你是冷车启动的时候原地怠速的话就会产生比较多的积碳，那个时候发动机它还没热，它属于偏浓燃烧，所以更加容易产生积碳。而我们在日常用车的过程中发动机已经热了，我们遇到堵车什么的，原地在怠速在那里等，他反而不会产生那么多的积碳。

原来自己开了6年车，才知道以上这两个行为，是非常非常毁车的。先说第1个，车子用了那么久了，大概能装多少钱的油都比较清楚的，我们就去直接跟加油员说我加200或者是300加够了，人家自然就停了，因为人家那部加油机是设定一个金额在那里的，就不会存在加的过满的这么一种现象。而且现在都是手机支付了，加到跳枪就可以了，不用去凑整，一般凑整之前加油员的都会跟你说凑个整数吧，你可以拒绝的，不要让家人这样子做的。

那第2个就是热车这个行为，我们早上启动的时候直接原地等个一分钟左右，几十秒就行了，目的是让机油完全润滑发动机就可以走，边走边热。冬天在北方的地方下雪啊，天寒地冻那种热车的状态你就适当的延长一点点，10分8分钟都不要紧，但是也不要搞个半个小时这么久，否则会非常伤车。